2月29日，小鹏汽车（9868.HK，股价34.95港元，市值659.5亿港元）在港交所公告称，与大众汽车集团签订战略技术合作联合开发协议及订立联合采购计划。

公告称，公司与大众汽车集团共同宣布，继小鹏汽车日期为2023年7月26日及2023年12月6日有关大众收购小鹏汽车4.99%股份及双方达成战略技术合作框架协议的相关公告后，小鹏汽车与大众汽车集团签订平台与软件战略技术合作联合开发协议，标志着双方战略合作取得里程碑式重大进展。联合开发协议的签订不仅将加速两款B级纯电动汽车的联合研发，也为双方更广泛、深入的战略合作奠定了坚实的基础。

作为联合开发协议的重要组成部分，小鹏汽车与大众汽车还就双方车型及平台的共用零部件订立了联合采购计划。通过整合双方规模优势以及依托大众汽车集团世界级的供应链能力，联合采购计划旨在合力降低平台成本，充分发挥战略合作的协同效应，提升双方共同开发的B级纯电车型的产品力。

“联合开发协议的签署标志着我们与大众汽车集团的战略合作的又一重大里程碑。大众汽车集团与小鹏汽车之间的战略合作模式在汽车行业没有先例可循，双方对于战略合作的深度共识和过去八个月来双方研发团队间缔造的坚固信任纽带为项目的顺利启航铸造了坚实根基。汇聚大众汽车集团载誉全球的整车研发和工程技术实力与小鹏汽车行业领先的智能电动汽车技术，我们将为中国消费者倾力缔造极致的智能电动汽车产品”，小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏表示。“立足于战略合作长远视角，双方均为战略合作倾注各自的核心优势和资源。通过联合采购计划，协同效应已经开始兑现。我深信，小鹏汽车和大众汽车集团的战略合作伙伴关系蕴藏广阔前景，双方将进一步携手探索。”

大众汽车集团中国区董事贝瑞德表示：“中国是全球规模最大、发展速度最快的电动汽车市场。想要开拓极具发展潜力的细分市场并取得领先优势，速度至关重要。我们坚定贯彻‘在中国，为中国’战略，以满足中国客户独特需求为宗旨，不断拓展本土产品组合，持续提升研发实力。通过与小鹏汽车的合作，我们将缩短产品开发周期，提高效率，并优化成本结构。在对价格高度敏感的市场环境中，这将大幅提升产品的经济竞争力。”

贝瑞德补充道：“继去年宣布达成战略合作伙伴关系后，双方快速完成此次联合开发协议的签订，彰显了这一合作的巨大势能。目前，两个团队正向着共同的目标全速开展工作，即充分发挥双方优势，为客户打造智能汽车产品。”

2023年12月6日，小鹏汽车在港交所公告称，小鹏汽车已向大众汽车的联属公司VolkswagenFinanceLuxemburgS.A.成功发行9407.93万股A类普通股。这意味着小鹏与大众的合作交易已完成交割。

公告介绍，本交易每股美国存托股的购买价格为15美元（根据每股美国存托股代表两股A类普通股以及7.8096港元兑换1美元的汇率计算，相当于每股A类普通股58.6港元），所认购股份的总价约为7.06亿美元，扣除相关成本及开支后，小鹏汽车所得款项净额约为7.05亿美元（约合人民币50亿元）。

交易完成后，A类普通股中，大众投资代名人股比4.99%，其他股东占比76.51%；B类普通股18.5%，股份数目总计18.85亿股。大众汽车集团获得一个小鹏汽车董事会观察员席位。


小鹏汽车表示，计划将交易所得净额用于一般公司用途，包括满足公司运营资金的需求。

2023年7月26日，大众集团官宣与小鹏汽车达成技术合作框架协议。合作初期阶段，双方将基于各自核心竞争力和小鹏汽车的G9车型平台、智能座舱以及高阶辅助驾驶系统软件，共同开发两款B级电动汽车车型，以大众汽车品牌在中国市场销售，并计划于2026年走向市场。

此外，双方还将在多个领域探索其他潜在的战略合作，包括未来电动车平台、软件技术和供应链方面的合作。

中信证券研报指出，小鹏多年来坚持智能驾驶全栈自研，一直探索技术变现的模式，和大众的合作有助于公司在技术上变现突破，预计技术服务收入确认的开启在改善短期盈利能力的同时，更是打开了长期天花板。

据公开资料，2023年第三季度，小鹏实现营业收入85.3亿元，同比增长25.0%；净亏损38.9亿元，去年同期为净亏损23.8亿元。2024年2月26日，小鹏汽车宣布，将于3月19日发布2023年第四季度财报。财报发布后，公司将于北京时间19日晚20:00举行业绩会。

截至当地时间2月28日，小鹏汽车美股收报8.725美元，跌幅6.98%，市值82.31亿美元。小鹏汽车美股盘后一度涨超6%。截至发稿，小鹏汽车美股盘后涨4%。